テーマ：三島市

運転手確保へ各社タッグ　静岡県内バス７グループが体験会　待遇改善、福利厚生ＰＲ

東部総局　尾藤旭

　２０２４年春からの残業時間の上限規制で、運転手不足の深刻化が懸念される静岡県内路線バス各社が２７日、会社の垣根を越えて運転体験会と会社説明会を沼津市内で開いた。参加者は自動車学校のコースで実際に大型バスを運転。運転手の高齢化や離職で人手不足に危機感を強める各社は、養成の仕組みや福利厚生などをアピールした。

実際の訓練車を使い、参加者がバスを運転した合同体験会＝２７日午後、沼津市のきせがわ自動車学校

　県バス協会と国土交通省静岡運輸支局が主催。県内に路線を持つバス会社７グループが参加した。今回は主に県外の５人が運転を体験した。神奈川県の４０代男性は「自分に運転できるか判断できる。こういった体験会はもっとやってほしい」と期待する。
　体験会は１月にも静岡市で開き、２０人が参加。３人の就職につながった。グループで２人が入社した富士急シティバス（沼津市）の井原一泰社長は「実際に運転できるという手応えが得られたようだ」と体験会の意義を強調する。
　会社説明会では、各社が賃金上昇など改善した待遇や福利厚生をＰＲ。しずてつジャストライン（静岡市葵区）は専用の自社研修施設で養成することを紹介、伊豆箱根バス（三島市）は運転手本人だけでなく、同居家族も電車とバスが無料になると強調した。
　県バス協会の堀内哲郎専務理事は「各社一堂に会して説明会を開くのは、業界全体の危機感の現れ。特に意欲の高い人の就職を後押ししたい」とし、今後も定期的に開く予定という。
　（東部総局・尾藤旭）

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