水素エンジン搭載車でダカール・ラリー参戦 ヤマハ発、スズキなどの組合 開発課題抽出へ
ヤマハ発動機やスズキなど国内二輪大手４社が設立した水素小型モビリティ・エンジン研究組合（ＨｙＳＥ＝ハイス）は、２０２４年１月５～１９日にサウジアラビアで開催されるダカール・ラリーに、研究中の水素燃料エンジンを搭載した車両「ＨｙＳＥ－Ｘ１」で初参戦する。ラリーを通じて開発課題を抽出し、基盤技術構築の加速化を図る。
１９７８年から毎年開かれているダカール・ラリーは砂漠や山岳地帯など厳しい環境下を走行し、世界一過酷なモータースポーツとされる。ハイスは水素エンジンや電動など脱炭素に向けた次世代車両を対象にした新設部門に出走し、千キロの走破を目指す。全世界で注目されるラリーを通じてハイスの取り組みをＰＲし、小型水素モビリティの実現に向けた「仲間づくり」につなげる狙いもある。
出走車両は、ベルギーのレーシングチームで組合の協力会社でもあるオーバードライブレーシング社の車体フレームをベースにし、水素燃料タンクや燃料供給系統の設置のためのレイアウト変更を行った。特別組合員で、ダカール・ラリーの経験が豊富なトヨタ自動車の知見やノウハウも生かす。
ハイス理事長を務める小松賢二ヤマハ発動機執行役員技術・研究本部長は「研究の成果をわかりやすい形で伝えたいとの思いがあり、参戦を決断した。過酷な環境下での課題を洗い出し、技術テーマの解決に組合員一同で力を合わせていく」と意欲を示した。今月２６日に東京ビッグサイトで開幕するジャパンモビリティショーには、出走車両の原寸大模型を出展する。
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