「混乱する前に開放できなかったのか」　静岡県内もＥＴＣ障害、出口渋滞　対応に不満の声

更新日：2025年4月7日

駿河湾沼津スマートＩＣの出口付近で止まる車＝６日午前、沼津市（写真の一部を加工しています）

　６日未明から静岡など７都県の高速道路で起きた自動料金収受システム（ＥＴＣ）の障害は、静岡県内の交通にも混乱を招いた。東名、新東名高速道の県中部・東部区間と東富士五湖道路の計１３カ所でインターチェンジ（ＩＣ）のＥＴＣ専用レーンが利用できなくなったり、スマートＩＣが閉鎖されたりした。複数のＩＣ出口付近で車両が滞留、交通渋滞が相次ぎ、中日本高速道路の対応に利用者から不満の声も上がった。
　未明から閉鎖された新東名駿河湾沼津スマートＩＣ下り出口付近では、日中も流出待ちの車列ができた。きょうだいと観光で下田市に向かっていたという群馬県の男性（７３）は降りる予定だった長泉沼津ＩＣ出口の混雑を見て経路を変更した。「今までに経験がない状況。走行中でも状況が分かるよう案内を明確にしてほしい」と訴えた。
　障害の発生当初からＥＴＣ専用レーンが閉鎖になった新東名長泉沼津ＩＣ出口では昼前にかけて渋滞が発生し、係員の誘導で数分に１台のペースで一般道に出る状況が続いた。新静岡ＩＣでも出口で車両が滞留していた。草薙球場（静岡市駿河区）に向かっていたという愛知県の５０代女性は「インターを出るまでにもう３０分は待っている」と声を落とした。
　中日本高速道路は昼過ぎから、障害が発生した料金所のＥＴＣレーンを開放してそのまま通行させ、事後精算とする対応に切り替えた。
　東名高速道富士ＩＣ出口で渋滞に１時間半以上巻き込まれたという牧之原市の３０代女性は「子どもがトイレに行きたくなり、災害用トイレでしのいだ。料金所では後日精算の紙をもらっただけ。ここまで混乱する前に、なぜ早く開放できなかったのか」と疑問を呈した。