知事、早期着工要請応じず 「水問題解決が先」 JR東海社長と会談【大井川とリニア】

 リニア中央新幹線工事を巡る川勝平太知事と金子慎JR東海社長の会談が13日、県庁で行われた。金子社長は静岡工区の工事の遅れにより、2027年の品川―名古屋間だけでなく37年を目指す品川―大阪間の全線開業も「めどが立たない」として静岡工区の早期着工に協力を要請したが、川勝知事は大井川水問題や南アルプスの生態系への影響に関する問題が未解決として応じなかった。

リニア中央新幹線工事について会談に臨む川勝平太知事(左)と金子慎JR東海社長=13日午後、県庁(代表撮影)
リニア中央新幹線工事について会談に臨む川勝平太知事(左)と金子慎JR東海社長=13日午後、県庁(代表撮影)
リニア中央新幹線工事について会談に臨む川勝平太知事(左)と金子慎JR東海社長=13日午後、県庁(代表撮影)

 一方、川勝知事が主張する相模原―甲府の部分開業や、相模原市の関東車両基地の整備の遅れについて金子社長はいずれも知事の見解を否定し、議論は平行線をたどった。
 2人の会談は静岡工区のヤード工事について意見を交わした20年6月以来2回目。JR側の今月8日の要望を受けて非公開で行われ、終了後に2人が取材に応じた。
 リニア南アルプストンネル工事が県内の水資源や生態系に影響を与える問題については、国土交通省や県の会議で対策を議論している。金子社長は、本県が7月にリニア建設促進を掲げる期成同盟会に加盟したことを指摘した上で「(問題解決に向けて)一生懸命やるので早期着手に理解、協力をお願いしたい」と迫った。川勝知事はこれらの問題が「クリアできていない」と応じず、7月に施行された県盛り土規制条例を受けて、トンネル残土処理計画も新たな対応が求められるとの認識を示した。

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