しずてつ 「水素バス」導入へ 脱炭素目指し 静岡県内事業者初
静岡鉄道グループのしずてつジャストライン（静岡市葵区）が２０２３年度に、水素で走る「ＦＣ（燃料電池）バス」２台を導入する方針を固めたことが１０日までに分かった。脱炭素社会の実現に向けた取り組みの一環で、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の削減と地域社会で水素を利活用する機運醸成を図る。
■地方都市では異例
ＦＣバス導入は県内バス事業者で初めて。トヨタ自動車製の車両を検討している。水素の供給には、静岡市内で稼働または計画中の水素ステーションを活用する可能性がある。
購入費用は県などが２３年度予算案で計上する補助金を見込むほか、一部を自己負担する。ＦＣバスは東京都や愛知県など大都市圏で導入事例があるが、地方都市では珍しいという。
民間での水素利用は燃料電池車（ＦＣＶ）など一部に限られているのが現状だが、ＦＣバスの導入で住民に次世代エネルギーとしての将来性が広く認知され、地域での利活用に弾みが付く展開が期待されている。
国土交通省は、ＦＣバスの国内保有台数が２２年の約１２０台から３０年には約１２００台にまで伸長すると試算している。
ＦＣＶ（燃料電池車） 水素と酸素の化学反応で発生する電気エネルギーでモーターを回して走る自動車。燃料となる水素を水素ステーションで補給する。走行中に二酸化炭素（ＣＯ２）が発生せず、水のみを排出する。
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