ＳＬ整備工場が着工 島田・東海汽缶「人材育成拠点に」
大井川鉄道の蒸気機関車（ＳＬ）のボイラー整備を行う東海汽缶（静岡市清水区、鈴木肇社長）は２６日、島田市金谷泉町に新設するＳＬ専門の新工場の起工式を行った。来年１月の完成を予定している。
新工場は鉄骨造２階建て、延べ床面積８７５平方メートルで、ＳＬ２機を同時に修繕することが可能。総工費は約３億５千万円。２１年ぶりの新車両としてことし２月に兵庫県加東市から譲り受けた「Ｃ５６形」の復活に向けた修繕など、大鉄の所有ＳＬの整備に取り組む。大鉄によるとＳＬのボイラー整備を手掛ける企業は東海汽缶を含め全国に２社しかなく、大鉄以外の各地のＳＬ整備も引き受ける方針。
東海汽缶の社員や大鉄の鉄道部社員、工事関係者ら２５人が集まって神事を行い、工事の安全を願った。鈴木社長は「ＳＬのボイラー修理は特殊な技術が必要。新工場を拠点に技術向上や人材育成を進めたい」と述べた。
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