駿河湾フェリー １０万人台回復も目標は下回る ２０２２年度利用状況
一般社団法人ふじさん駿河湾フェリーが２０日に発表した駿河湾フェリー（清水―土肥港間）の２０２２年度の利用状況によると、輸送人員は前年度比３４・０％（２万７４１１人）増の１０万８１２８人だった。新型コロナウイルス感染症の影響が出た２０年度以降初めて１０万人台に回復したが、２１年２月に策定した経営改善戦略の目標１２万６千人には届かなかった。
滝浪勇理事長は「観光バスなど団体利用の回復が当初の予定より遅れている」と話し、同戦略の見直しを示唆した。２２年度の貸し切りバス輸送台数は６３６台（前年度比７４・２％増）で、コロナ前の１９年度の３割程度だった。
このほかの輸送人員の内訳をみると、徒歩乗船者が前年度比５２・７％増の１万６４５３人と増加率が顕著だった。同法人は、２２年４月から開始した西伊豆地域での無料シャトルバス運行などの効果があったと分析している。
乗用車は２万８８１４台（２３・３％増）、二輪（バイク、自転車）は４２０６台（１３・７％増）と、コロナによる行動制限がない中で堅調に回復した。運航率は８４・８％（１・４ポイント増）で、１便当たりの平均輸送人員は９５・２人（３３・７％増）だった。
同法人は県と駿河湾沿岸６市町で構成する。経営改善戦略では、行政による年間の負担金１億２００万円に加え、２１～２３年度の３年間で計４億４５００万円の上乗せを決めていて、最終年の２３年度は１億５４００万円を拠出する。
滝浪理事長は、清水港のフェリー乗船場が２５年４月ごろＪＲ清水駅近くに移転する計画や静岡空港の国際線の再開が今後本格化することを見据え、徒歩乗船者やインバウンドの需要創出に取り組むとした。
いい茶0
